%2Bedit.jpg) |
| photo - edmunds.com |
ဒီေန႔ေခတ္ ကားေစ်းကြက္မွာေတာ့ ေစ်းႏႈန္းတည္ၿငိမ္မႈဆိုတာထက္ ေမာ္ဒယ္ အနိမ့္အျမင့္အေပၚကို မူတည္ၿပီးေတာ့ ေပါက္ေစ်းက စကားေျပာသြားတာပါ။ ဒီေတာ့ ေမာ္ဒယ္ျမင့္တဲ့ ကားေတြ ၀ယ္စီးထားမွာ နည္းနည္းခံသာမွာေပါ့။ ဒီေတာ့ တန္ေၾကးလည္း နည္းနည္းနဲ႔ ေမာ္ဒယ္ျမင့္ျမင့္ကို ၀ယ္စီးဖို႔ စဥ္းစားထားသူေတြ အတြက္ အခုက်ေနာ္ေျပာမယ့္ Latio က အဆင္ေျပပါလိမ့္မယ္။
တခုပဲေျပာစရာရွိတာက ဒီေမာ္ဒယ္ရဲ႕ ရုပ္ထြက္ပိုင္း၊ အထူးသျဖင့္ ေနာက္ဖက္ တံခါးေပါက္ရဲ႕ ေနာက္နားကေန ေနာက္ဖက္ ၀န္တင္ခန္းထိေအာင္ ခ်ိဳးဆစ္သြားပံုကိုလူေတြကသိပ္ၿပီး မႀကိဳက္လွဘူး။ ဒါေၾကာင့္လည္း Latioကို လူစီးနည္းတာ ျဖစ္မယ္လို႔ ယူဆႏိုင္စရာရွိပါတယ္။
အင္ဂ်င္ပိုင္းကေတာ့ ၁.၃လီတာသံုး အင္ဂ်င္အေနနဲ႔ ဆိုေတာ့ အခုလို လမ္းေတြပိတ္ေနတဲ့ အေနအထား အတြက္ေတာ့ ကြက္တိပဲ။ ေနာက္ၿပီး အခြန္လည္းသက္သာမယ္ မဟုတ္လား။ ေရွ႕ဘက္ ရုပ္ထြက္ပိုင္းကေတာ့ Honda Accord လို ရုပ္ထြက္နဲ႔ နည္းနည္းဆင္ေပမယ့္ ၾကည့္ေကာင္းပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး အေရာင္အပိုင္းမွာလည္း Beltaကို လူႀကိဳက္မ်ားတဲ့ အေရာင္ျဖစ္တဲ့ ေငြေရာင္မ်ိဳးနဲ႔လည္း ရႏုိင္တာက အဆင္ေျပတဲ့အခ်က္ပါ။
အခုက်ေနာ္ေျပာေနတဲ့ ေမာ္ဒယ္က ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ၀န္းက်င္ထုတ္ ေမာ္ဒယ္ျဖစ္ပါတယ္။ လက္ရွိေစ်းကြက္ အေနအထားမွာလည္း Latio က လူႀကိဳက္မမ်ားလွဘူးဆိုေပမယ့္ သူ႔ရဲ႕ အားသာခ်က္တခုက ခရီးေ၀း ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈနဲ႔ တန္းတူေမာ္ဒယ္ေတြထက္ လမ္းၾကမ္းေမာင္းႏွင္ႏုိင္မႈပဲ ျဖစ္ပါတယ္။
လမ္းၾကမ္းေမာင္းႏွင္ႏုိင္မႈ ဆိုတာကလည္းကိုယ္ထည္နဲ႔ ေျမျပင္ရဲ႕ ကင္းလြတ္အကြာအေဝးကို ပံုမွန္ထက္ နည္းနည္း ျမွင့္ထားတာေၾကာင့္ ျဖစ္သလို အင္ဂ်င္ပိုင္းကလည္း ဆူညံသံ နည္းနည္းေပးတတ္ေပမယ့္ ေရရွည္ေတာ့ မဆိုးလွပါဘူး။ ေစ်းႏႈန္းကလည္း ၾကည့္ဦးေလ၊ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္ကိုမွ ၁၁၅ သိန္း ေလာက္ပဲရွိမယ္ မဟုတ္လား။ Equipment နဲ႔ Grade အေပၚမွာမူတည္ၿပီး ေစ်းနည္းနည္းေတာ့ ကြာႏိုင္တာေပါ့။ ဒါေပမယ့္ အရမ္းႀကီးေတာ့မကြာပါဘူး။ အလြန္ဆံုး ၅သိန္းေလာက္ အထိပါပဲ။
လင္းထက္ (IA)